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王必正, 章丽娜. 高云与高层垂直速度关系的个例研究Ⅱ.动力学分析[J]. 气候与环境研究, 2005, 10(3): 604-614. DOI: 10.3878/j.issn.1006-9585.2005.03.27
引用本文: 王必正, 章丽娜. 高云与高层垂直速度关系的个例研究Ⅱ.动力学分析[J]. 气候与环境研究, 2005, 10(3): 604-614. DOI: 10.3878/j.issn.1006-9585.2005.03.27
WANG Bi-Zheng, ZHANG Li-Na. Case Study on the Relationships between High Cloud and High-Level Vertical Velocity Part Ⅱ: Dynamics Analysis[J]. Climatic and Environmental Research, 2005, 10(3): 604-614. DOI: 10.3878/j.issn.1006-9585.2005.03.27
Citation: WANG Bi-Zheng, ZHANG Li-Na. Case Study on the Relationships between High Cloud and High-Level Vertical Velocity Part Ⅱ: Dynamics Analysis[J]. Climatic and Environmental Research, 2005, 10(3): 604-614. DOI: 10.3878/j.issn.1006-9585.2005.03.27

高云与高层垂直速度关系的个例研究Ⅱ.动力学分析

Case Study on the Relationships between High Cloud and High-Level Vertical Velocity Part Ⅱ: Dynamics Analysis

  • 摘要: 观测表明,高云的夏季块状分布和冬季带状分布,与低层赤道辐合带的夏季与冬季的形状十分相似;并且卷云和卷层云可以独立于深对流单独存在.作者对这两个观测分析结果进行动力学分析,结论如下:1)由于印度洋北面是青藏高原与亚洲大陆,夏季不能在北面副热带地区形成反气旋,从而印度洋赤道北面为西南气流,导致了赤道辐合带在该地区断裂并且相应的深对流在亚洲季风区的块状分布.2)利用斜压超长波理论,将Rodwell等的亚洲季风单向模型(即非绝热加热导致季风形成)作了修改,扩展为双向闭合模型.印度洋跨赤道偏南风产生大范围水汽辐合,其与地形的共同作用,产生了降水云系的高层加热,由于Sverdrup涡度平衡关系,导致了低层的偏南风而形成了一个相互作用的闭合过程,从而表明了亚洲夏季风是准定常的.3)通过详细分析涡度方程,证明除了恰好在赤道上之外,赤道辐合带上的水平辐合均会产生涡,并且这些涡由点涡(涡度的奇异部分)与各种尺度的涡(涡度的正则部分)组成.正涡度对应于云区,负涡度对应于晴空区,与赤道辐合带(ITCZ)的观测结果一致.4)由于辐合和切变产生涡,得到赤道辐合带和深对流的带状准定常维持的动力机制,即:由于赤道辐合带的辐合,其南北风辐合与东西风切变将产生涡,其与水汽的共同作用产生了深对流的上升降水云系,而降水云系的潜热诱导上升,进一步加强了水平辐合,从而表明了赤道辐合带的带状准定常维持的中介是不同尺度的涡.5)卷云和卷层云可以独立于深对流的原因是热带卷云和卷层云与流场是可以互相激发的,深对流不是其唯一的源.

     

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